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入境遊览業是比年日本為数未几的發展财產之一,但在2020—2022年的三年新冠疫情時代也蒙受了繁重冲击。2023年今後,跟着全世界疫情停息,日本的入境遊览業也渐渐規复正常。2023年的访日外國旅客人数從2022年的383万人回升到2,507万人,至關于疫情前颠峰期2019 年(3,188万人)的近8成。而访日旅客的消费总额更是高达53,065亿日元,跨越2019年(48,135亿日元)10.2%。
2024年的日本入境遊览業是不是能更上一层楼?4月17日,日本参觀厅颁布了本年3月份登科一季度(1-3月)的入境遊览统计,引發列島表里高度存眷。
据统计,2024年3月访日外國旅客人数约為308万人,日本史上初次单月冲破300万人,跨越2019年同月外國旅客人数1.6%。同時,第一季度的访日外國旅客合计人数到达856万人,跨越2019年同期6.3%,外國旅客消费额(17,505亿日元)创下汗青新高,跨越2019年同期52.0%!
使人注目標是, 與2019年比拟,2024年第一季度访日外國旅客来历地组成呈現了两大變革。一是客源更趋多元化。虽然东亚(韩國、中國大陸、台灣、香港)旅客仍然是访日旅客主力,但其占访日旅客总人数比例已從疫情前的约75%摆布降低到68%。二是韩國代替中國(大陸)成為日本的最大参觀客来历國。中國(大陸)的旅客人数(132.8万人)虽比2023年同期有显著增加,但位居韩國旅客数(233.瘦臉,9万人)、中國台灣旅客数(147.9万人)之下。不外,在國别消费额排行榜上,中國大陸旅客以3,526 亿日元的消费额(占访日外國旅客消费总额20.1%),仍然連结首位。
韩國代替中國(大陸)成為日本的最大参觀客来历國。
在全世界23個重要访日遊览市場中,有17個市場(韩國、台灣、香港、新加坡、菲律宾、越南、印度、澳大利亚、美國、加拿大、墨西哥、英國、法國、德國、意大利、西班牙、北欧地域)的访日人数刷新了各市場3月份的汗青最高記载。此中,越南、印度、美國、加拿大、墨西哥、德國、意大利、北欧地域更是创下了单月汗青最高記载。與此相對于,中國大陸等6個市場的2024年第一季度访日旅客人数依然没有規复到疫情前的2019年范围。此中, 3月份的中國大陸访日旅客人数(45.2万人)只有2019年3月的65.4%,1-3月的中國大陸访日旅客合计人数(132.9万人)只有2019年同期的61.2%。比年中日瓜葛的低迷和中國大陸旅客對日本水產物的過分担心,是影响访日中國旅客回升的首要缘由。
日本参觀厅统计数据表白,即便来自中國的旅客人数遠低于2019年,本年第一季度入境外國旅客人数仍然打破汗青最高記载。顺此势頭,2024年整年的访日外國旅客人数和外國旅客消费总额极可能會雙雙刷新汗青最高記载。是以,日本一些评论門風称:不依靠中國市場,日本的入境遊览也能延续成长。
中關節疼痛冷敷貼,國大陸访日旅客数目仍未见轉機。
虽然日本的入境遊览業規复得不測顺遂,日底细關各界仍然抱有如下忧愁。
(1)以日元測算的外國旅客消费统计太高评價了日本的入境遊览收入。日本的入境遊览之以是如斯受列國旅客接痔瘡藥膏,待,除其怪异的島國景觀、先辈國度的人文社會風采、平安恬静的遊览情况等魅力以外,比年的日元大幅度贬值也是首要缘由。從2019年到2024年3月,日元對美元匯率已從109:1下跌到152:1摆布。固然以日元測算,2024年第一季度访日外國旅客消费总额比2019年同期增长52.0%,可是如以美元測算,增长幅度缩水為9%。
旅客過分集中给日本热點都會带来困扰。
(2)访日旅客過分集中于东京圈、都門—大阪圈等地域,這些地域的若干景點時凡人隐士海,晦气于保護景區人文和天然情况,也给本地交通和住民糊口带来困扰。出格是遠途访日的美欧澳、东南亚等地旅客的目標地散布比东亚邻國旅客的散布加倍集中,加重了疫情前已呈現的“過分遊览”。一些都會的旅店预约愈来愈難,影响了國表里旅客和商務人士的觀光體驗。
(3)来自美欧澳、东南亚的旅客激增,固然短時間内补充了中國大陸旅客的大幅降低,可是會遭到日元匯率颠簸、东亚其他遊览目標地竞争力上升等不肯定身分的很大影响。日本河山狭长,47個都道府县绝大大都具有空港和海港,各地十分等待访日旅客赴處所圈深度遊览。與往返航班集中于东京、大阪的美欧澳长途旅客比拟,中國等东亚旅客可操纵的航路遍及日本,對處所圈的入境遊览業成长能發生加倍直接的影响。明显,不乱的庞大邻國市場很是首要。可是,访日中國大陸旅客人数仍然遠遠没有規复到疫情前程度,很多處防脫髮育髮液,所圈遊览都會對此深感掉。
日本當局在2023年3月制订的第四次遊览振兴根基規划中,提出了三大支柱方针:“可延续遊览”“消费额扩展”“促成處所吸引力”。虽然過分依靠中國市場常被认為是“危害”身分,若是中國不克不及回归為日本的最大入境遊览市場國,日本的上述遊览振兴方针极可能都将難以實現。换言之,輕忽中國市場的首要性會有更大的危害。
(作者系日本亚洲發展钻研所所长、傳授) |
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