|
日本的濑户内地域在客岁明天将来本的3000万海外旅客中其实不出名。即便在2017年,都门西南这个不太为人知的沿海地域仅欢迎了69万名留宿外国旅客,是日本所有地域留宿旅客人数最低的地域之一。但是,这个相对于鲜为人知的地域,却在国际游览舞台上起头遭到媒体和海外旅客的遍及表彰。
客岁,skift写了一篇关于濑户内的直岛(Naoshima)、犬岛(Inujima)和特西马岛(Teshima Islands)愈来愈受接待的报导。因为具有世界级的今世博物馆和草间弥生(Yayoi Kusama)等知名设计师的装配作品,特西马岛如今正履历着外国艺术游览的高潮。而且,本年1月,《纽约时报》将该地域列入其2019年年度52个游览目标地名单,这进一步提高了在潜伏海外旅客中的知名度和名誉。
但是,艺术游览在直岛及周边所带来的正面鼓吹,自己其实不能振兴濑户内地域的游览经济。濑户内游览局(STA)首席营销官村上智宏(Tomohiro Muraki)暗示:“咱们面对的挑战是,不但要让人们留在直岛,并且还要让他们留在该地域。”相反,艺术游览只是该地域更大的旅客成长规划的一个构成部门,该规划包含培养新的游览友爱景点和体验,和新的营销计谋,以继续提高对目标地的熟悉和吸引新的客人。
濑户内地域将若何实现其增长该地域海外旅客流量的方针?更首要的是,跟着人们对濑户内地域的游览乐趣不竭增加,该地域若何才能连结这类热忱,确保全部地域(而不但仅是像直岛如许的热点地域)都能从中受益?
濑户内地域游览局已将每一年增长旅客数目作为重要使命。他们筹算若何治療腰痛,实现这一方针呢?这将取决于制订一个具体的、有针对性的营销规划。村上说: “对咱们来讲,最首要的一步汽車清新除臭劑,是为让更多的人来这个地域游览,制订一个计谋营销规划。”。
世界各地的游览目标地早就制订了营销线路图,向潜伏的客人倾销本身。可是很少有设计出像濑户内游览局(STA)今朝营销事情中所发明的那样切确的产物,这类产物是基于对海外游览互助火伴的查询拜访、对汗青拜候数据的阐发,和一种繁杂的客户细分计谋,这类计谋是为了在观光计划进程中的适那时机,帮忙来自方针海外市场的最乐于接管的观光者。
营销规划从环抱主题乐趣的三个焦点游览板块起头:受过教诲的观光者、特别乐趣的猎人和度假者。 “咱们经由过程查询拜访海外公司,阐发成果,并得出咱们本身的结论来举行细分,” 村上说。“在对旅客举行细分后,咱们斟酌了哪些细分市场与濑户内地域最匹配。” 相干的调解区域与目标地的三个重要卖点相干,此中包含:濑户内地域标致的户外空间和风光奇丽的海岸景观、汗青文化景点,如闻名的姬路城城堡和标记性的严岛神社,和直岛今世艺术装配等文化举措措施。
然后,这类细分计谋与离线和在线促销勾当相匹配,这些勾当与旅客计划进程的分歧阶段相一致,包含如下阶段:空想、斟酌、激活、观光和分享。接着,STA将每一个阶段与得当的推行东西相匹配。比方,他们在空想和斟酌阶段利用社交媒体和消费游览杂志,而在线观光社网站和评论平台在激活和游览阶段很是首要。
STA正在进一步完美这些营销尽力,以优先斟酌来自北美、澳大利亚和欧洲所谓“远程”市场的海外旅客。正如村上所诠释的,今朝从这些市场到日本的旅客比例依然相对于较低。不外,在这些市场中,对濑户内地域重要卖点相干勾当感乐趣的海外旅客比例汽機車借款,至关高。“对付受过教诲的旅客群体,咱们发明25%的国际旅客来自欧洲、美国美国、加拿大和澳大利亚都属于这一种别。比拟之下,亚洲国度明天将来本的旅客只有10 %。”
最初,目标田主如果对该地域的遍及领会。“咱们的计谋是让西方国度起首真正领会咱们的地域,”村上说。“咱们必要增长处于空想/斟酌阶段的人数。”
市场营销是濑户内地域游览业振兴和旅客增加规划的首要构成部门,而提高知名度和增长旅客流量只是挑战的一半。这就是为甚么游览目标地的游览带领们如今正在尽力鼓动勉励本地企业展开与游览相干的勾当,增长留宿容量,并设计游览体验,以确保海外旅客一到目标地就不会分开。
现在,STA与本地游览供给商紧密亲密互助,为他们供给产物开辟引导,并在营销和公关方面供给帮忙。“让本地供给商介入进来,帮忙咱们在该地域成长更多营业,这一点很是首要。”村上说,“这将令人们在观光完直岛后不会顿时前去其他目标地”
这一计谋的一个很好的例子是濑户内地域与濑户内游艇租赁公司的互助,该公司以富饶人群为方针,供给日间观光和夜间旅游濑户内海各岛屿的机遇。村上说:“咱们一向在与像濑户内游艇租赁公司如许的本地供给商互助,他们可以将旅客从一个岛输送到另外一个岛。当旅客耽误在该地域的勾留时候时,这就使他们更易体验到该地域的本地文化和传统。”
比方,濑户内游艇租赁公司如今供给前去濑户内其他旅客较少岛屿的短途观光。这包含以酱油工场和清酒酿造厂而著名的小豆岛(Shodoshima)或大垣岛(Ogijima Island),旅客可以在那边进修日本传统的打鱼技能。“不是每小我都对艺术感乐趣,” 濑户内游艇租赁公司行政日本增高貼,司理Hiroyuki Saito说。“咱们但愿鼓动勉励更多的人来体验‘真实的’日本。”
濑户内游艇租赁的成长不但仅代表了一个新的游览公司。相反,这是STA与本地游览企业创建日趋共生计谋的一部门。这些供给商使STA有可能敏捷扩展该地域的游览根本举措措施和交通选择,使旅客更易摸索该地域。他们还为潜伏的客人供给规划好的和定制的观光选择,以简化他们的行程计划和决议计划,从而使濑户内地域在日本成为一个更有吸引力的半途逗留点。
作为回报,STA为濑户内濑户内游艇租赁公司等供给商供给看法、营销和引导,以支撑其认为对海外客人最具吸引力的观光体验的推出。 “他们给咱们很是大的帮忙,由于咱们可能会走向另外一个标的目的,”Saito说。 “即便对付入境旅客,也不会像克罗地亚或巴厘岛的旅客那样,不禁自立地想,‘我要去巡航’。 这是一个教诲进程和分派进程。”
日本濑户内地域的旅客流量可能不会到达东京或都门等热点游览目标地的程度,不外该地域的旅客流量正在增加。究竟上,这个不太为人所知的地域具有丰硕的上风,这表白这里的游览业远景光亮。
一个上风是繁杂的、数据驱动的营销计谋,这有助于向最有可能接管信息的方针海外旅客群体鼓吹目标地的上风。另外一个是STA立异的目标地营销组织,它不但帮忙晋升该地域的上风,并且还踊跃培养新的游览根本举措措施、体验和便当举措措施的成长。濑户内地域今天可能最为人所知的是直岛之乡。但在立异理念和奇妙计划的帮忙下,该地域的游览故事才方才起头。
本文编译自skift |
|