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台“参觀局”暗示島内公眾太“哈日”致使日本旅客赴台人数削减
島内親绿媒體報导称,健康管理,近几個月参觀客访台人数有逐步“回温”的趋向,蔡英文5月上任以来,本年8月呈現首度增加,10月份更较2016年同期發展22.49%,帶夜燈纸巾盒,已持续3個月增加。不外,這此中有個“隐忧”,就是日本搭客呈現较着阑珊。從数据来看,本年10月日本旅客访台人数為16万零337人次,比2016年同期阑珊4.18%。本年1月到10月傍邊,也有6個月份的日本旅客访台人数呈現阑珊。
對付日客访台人数呈現阑珊的征象,台“参觀局”暗示,主如果日本航路機位紧张不足而至,因島内公眾赴日人数不竭增加,加之航空公司本年供给的機位少,架空日本搭客赴台的機位,“参觀局”称已拜見航空公司,但愿换大飞機增长機位。
不外,島内有認識遊览市場的人士暗示,“参觀局”要和谐航空公司增长機位,可能呈現反结果;日本旅客赴台的人数未必會增长,但台灣赴日遊览的人数反而會增加。她诠释,台灣搭客“抢機位”的“功力”很强,不只前去一線都會,就连2、三線都會都在“抢機位”,反觀日本2、三線都會成心愿赴台的日本人多為中老年,他们怎样抢得過台灣人。而台灣飞昔日本东京、大阪等一線都會的華航、长荣多用大飞機载客,以是她其实不看好“参觀局”的應答作法。
该人士又提示,日本旅客赴台削减是市場機制使然,她暗示,日本遊览@举%7dpL4%措臉部清潔霜,%7dpL4%措%7dpL4%施或相%57aiO%干@配备套齐全,這是让台灣人猖獗“哈日”的缘由,反觀台灣的参觀有賣點吗?是不是比东南亚市場更具备竞争力?台“参觀局”也该好好想想對策,而不只是和谐機位吧! |
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