澳门飞东南亚、日韩、台湾 多家廉航随你挑

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比拟香港国际机场，澳门国际机场范围要小很多。不外，为了澳门游览业成长，以“变”求存，比年澳门多个廉航进驻，踊跃拓展新航路，为珠三角市民出境游又供给了一个国际航路选择地。从澳门动身，飞往东南亚、日韩，和我国台湾地域常常都能抢到便宜票。

廉航起步早 现有多家

澳门国际机场位于澳门市南面，在离岛凼仔和路环两个小岛之间，是一座由人工填海修建的机场(岛)。航站区有近3万平方米的货运站；客运大楼共3层，占地4500平方米，能容纳2000多人。澳门国际机场踊跃共同澳门特区当局将澳门打造成为世界游霜降豬肉,览休闲中间的成长目标。引进的运力以东南亚国度航空公司为主，仅在客岁就新增岘港、清迈、济州等航路，并增加剧点都会的航路航班。2012年在澳门国际机场运营的航空公司一共有21家，别离在中国大陆、台湾及东南亚等地域营运达32条航路，此中，低本钱航空也有多家。

多年来，澳门机场一向鞭策低本钱航空的差别化计谋，跟着中心当局比年对澳门“世界游览休闲中间”的全新定位，浩繁的低本钱航空慕名而来。究竟上，澳门机场得当的中小型范围及地舆情况上风，较合适成长低本钱航空，机场收费及办理方面同时具备必定的竞争力。

实在，澳门一向是便宜航空业的前驱。澳门本土便宜航空公司——不凡航空公司建立于2004年，是澳门回归今后经济增速动员航空业成长的产品。不凡航空公司建立后不久，就从具有专营权的澳门航空公司取患了分专营权，获准谋划15条中、远程航路。不外以后呈现运营等问题，2010年，不凡航空终极停航。

　澳门国际机场知多D

广州坐大巴到珠海拱北港口，过关后，可乘坐澳门公交车到机场，或打的到机场，约50元，也可乘坐文娱场免费大巴到机场。

澳门国际机场离拱北很近，坐车大要20多分钟就到了，打的去澳门国际机场，大要也就花50元。澳门机场是填海制作起来的，以是机场附近都是大海，飞机下降总感受机翼有一半是伸出跑道，到大海上去了。小机场有小机场的便利，办安检手续很快，一过安检就是登机的处所。

航路密集 代价最廉价

去东南亚

　　精选廉航：亚航、微笑泰航、欣丰虎航、宿务承平洋航空

航班长处：2004年首家进驻澳门机场的低本钱航空公司——亚洲航空所营运的曼谷和吉隆坡航点在近十年中成长都比力不乱。客岁5月，亚航开通清迈航路，积累航路到达3条，每周56个来回航班。与从广州、深圳等地动身比拟，今朝从澳门动身仍然代价更廉价。比方从澳门飞吉隆坡，航班选择多，时段也较好。记者发明，11月动身来回吉隆坡代价，澳门动身折合人民币约1200元，广州动身则是在约1800元，香港动身则是约1500元。

微笑泰航(THAI Smile))是泰国航空属下的低本钱航空，代价方面，比     亚航高但比海内南航廉价，其上风在于泰国海内段的跟尾时候和航班选择更好，同时还能借助母公司泰航在度假产山楂減肥法，物的资本。

欣丰虎航空是继亚航后、于2005年进驻澳门民航市场的低本钱航空公司，投入来回澳门至新加坡的低本钱航路，成长至今保持每周12个来回航班。至 2014年4月30日，代价从610港元起，包含税费，并仅限在www.tigerair.com网站上预订。

菲律宾宿务承平洋航空进驻澳门机场至今已达5年，依然保持飞往马尼拉及克拉克两个航点，更在澳门民航市场博得公共佳誉和相对于上风。

中转便当 代价媲美香港动身

　去韩国

　　精选廉航：韩国真航空、釜山航空、易斯达航空

航班长处：韩国真航空属于大韩航空的子公司，真航空保持每周4班从澳门到首尔的航班。今朝在此中文主页上预订，动身日期从近期一向到2014年3月31日，最低价位1390元澳门币(不含税费)。其上风还在于其航路如今愈来愈广，近期还将开通首尔到清迈的航路，此外此中转航路还延长到日本长崎、北海道、冲绳和关岛的航路。比拟真航空在香港的航班量，其在澳门的航班量略少一点。在代价方面，从两地搭乘真航空动身前去首尔的机票代价至关，仅相差几十块钱。

客岁新加盟的低本钱航空有韩国的釜山航空，别离每周营运两班来回澳门到釜山的航空，客座率连结在70%以上，开航早期成就不错。釜山航空为澳门的低本钱航空市场注入了一个新的元素。搭乘釜山航空的航班，还可以便捷地中转前去济州岛和日本东京成田、大阪等。

此外，頭皮按摩器生髮,韩国易斯达航空则会季候性飞济州岛。

航路多最便利 代价安稳

　去台湾

　　精选廉航：回复航空、华信航空等

航班长处：澳门邻近台湾，是以澳门国际机场有大量航班飞往台湾，这也使得澳门飞台湾的机票代价相对于廉价。今朝，澳门飞台湾地域的有澳门航空、长荣航空、回复航空、华信航空。

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