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导语：浪漫的薰衣草花海，神秘幽静的大峡谷，另有內陸最大的淡水湖。新疆以怪异的標致和風情一向稳居海內遊览热點都會榜首之位。是不是想過将新疆广宽的草原、湖泊、沙漠另有怪异的精彩食品，极具西域風情的复杂装潢浓缩在一次火車觀光中？
小梦作為一名遊览博主就在本年5月和妈妈體驗了一次豪華新疆火車之旅。单人車票售價高達3万元，一共17天全程供给饮食，火車觀光到底是将来遊览新趋向仍是好景不常？
提到火車咱們想到的都是交通东西，但偶然也會在行驶進程中颠末很多情况柔美的地域。其其實外洋参觀火車其實不是甚麼新颖玩艺兒，美國、挪威、日本等國度都有乘坐火車經由過程車窗来赏识窗外風景的参觀铁路。
海內也有一些專為遊览辦事的火車比方熊猫快車，但這些專線代價根基在百元到千元，并無涉足高端遊览行業。此次的万元車票可以说是一kubet,次斗胆测驗考試了。
小梦方才從外洋留學返来，想要和母亲一块兒感觉海內的大好國土就為两人報名了這趟新疆的高端列車觀光。對付小梦和母亲来讲如许的觀光履历是别致的。简略的一顿晚饭由于有着窗外晚霞、草原和牛羊的伴随也显得那末赏心悦目。
龍潭清水溝,
小梦说這趟觀光和平凡火車最大的區分就是有管家辦事。管家不但仅賣力全程的饮食和留宿還會為搭客先容所颠末的景點和汗青人文，專業水平不输职業导遊。在此次旅途小梦還藏紅花,碰到了在車上過生日的搭客，列車管家贴心肠奉上了蛋糕和玩偶作為生日礼品。
小梦和母亲這次乘坐的是蓝钻尺度，蓝钻以上另有金钻尺度。金钻具有自力洗手間空間也更宽阔，蓝钻必要大師利用大眾卫生間、淋浴間，是以常常碰到列隊的環境。火車上除可以赏识美景另有饮酒唱歌的文娛包厢，装修比力简略但装备齐备，同時供给免费饮料和新疆特點的乌苏啤酒。
在新疆采纳火車觀光另有一大上風就是節流出行時候。新疆地幅广宽若是采纳飞機或汽車城市极大挥霍時候。新疆遊览專列除車上加倍恬静的栖身情况和饮食前提，還在車站计劃時公道放置間隔景點的旅程，美白針,不少景區下火車後半小時以內就可以達到。
虽然有着上述诸多长處，火車觀光在我國依然算是新項目有着很多不足的地方有待提高。火車有着本身的空間限定，不少處所還不克不及很好和谐，就算是最高真個包厢也只有十平米摆布，一起頭還很好接管但按照旅客反响，十天以上的路程就會讓人發生拘谨感。小梦也反應卫生間列隊環境紧张，很難和谐只能全凭旅客自發。
同時國人對付火車還逗留在迟钝，便宜，喧華等低端印象，忽然推出万元火車票也很難讓公共承認。為了打造复旧气味車身特地粉刷成绿皮火車的样式，但內饰绝對配得上高端二字。車體革新先後耗费近五万万元，軟装這一項就高達200多万。車內設計全数采纳最前沿質料，全部實木家具配备空调、冰箱和保险柜。
除新疆路線，7月我國铁路局也推出了哈尔滨至呼伦贝尔的遊览線路，代價在2万元摆布全程五天四夜，整辆火車仅能容纳44位搭客設置装备摆設和饮食加倍奢華。遊览財產知名流士在搭乘後给出了必定的评價，同時也直言海內高端铁路遊览另有很多细節必要打磨。
新疆線路全車满载人数為204，依照最低票價两万一人来算13辆車辆全数投入運营大要一年摆布可以收受接管本錢。比拟之下哈尔滨齐齐哈尔線路唯一44個席位，想要靠人数来红利比力坚苦。但哈尔滨齐齐哈尔線路旅程更短，和新疆长達半個月的遊览時长比拟走的是分歧的范畴，現投入的两條高端火車觀光線路知足了分歧旅客需求。
火車觀光有一個显著的特色就是淡季旺季较着，由于火車觀光重要靠沿途風光来吸引旅客，以是不解除淡季時遊览線路停運的可能。加之火車的運营本錢和维修本錢都十分昂扬。這類遊览方法可否在海內發展起来仍是未知数，两條線路所面對的压力可能比料想得要大。
总结：由于疫情海內遊览低迷已久，大量觀光線路供大于求。高端觀光一向以来都是辦事于少数人，和平凡線路比拟豪華火車觀光弥补了一部門市場空白。
加之大量國皮毛同線路的樂成運行，可以预感高端火車旅即将在海內遊览市場耐久不衰。和遊轮比拟火車對付园地和搭客自己的身體状態请求更低，想要带着白叟来一次豪華觀光的家庭可以测驗考試高端火車参觀線路。 |
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發表於 2024-3-25 15:59:14
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